Recentemente, a Estrea Resources anunciou que proporia que a Coresearch realizasse atividades de perfuração na área de exploração do IRA Miri em Timor-Leste. O programa de perfuração inclui perfuração reversa de 10.000 metros (RC) e perfuração de diamantes de 3.000 metros.
O contrato também abrange uma segunda rodada de perfuração, o que significa que 10.000 metros de perfuração de RC serão realizados após a conclusão da revisão geológica.
Nos estágios iniciais do projeto, a empresa escolheu uma broca de diamante portátil porque é fácil chegar ao local operacional e pode corresponder à programação da empresa. No entanto, a Estrea Resources disse que foi encontrada durante o uso real que a plataforma não poderia fornecer torque suficiente e era difícil perfurar minério de manganês frágil a uma profundidade mais profunda do que está disponível atualmente.
Felizmente, a interrupção natural do ciclo de mudança oferece uma oportunidade para a substituição da plataforma, e Estrella e Coresearch aproveitam esta oportunidade para substituir esta plataforma por uma plataforma de diamante mais poderosa para atender às atuais necessidades de perfuração mais profundas e os requisitos para reciclar minério de manganês quebradiço. É relatado que a nova plataforma de perfuração chegará em menos de duas semanas.
Durante esse período, a Estrella teve tempo suficiente para analisar o significado geológico dessa descoberta e, ao mesmo tempo, estabeleceu mais pontos de perfuração para a equipe de construção do trem na primeira linha para garantir que outras linhas possam prosseguir sem problemas. Vale ressaltar que Estrella encontrou um bloco de óxido de manganês 6,45 metros de espessura em seu primeiro buraco de perfuração, resultado da moderna exploração mineral de metal na história do Timor -Leste.
A perfuração EMDD001 na área de mina de Ira Miri em Laut M foi encontrada em 1,35 metros no subsolo, e o óxido de manganês foi encontrado a uma profundidade de 7,8 metros. O orifício de perfuração estava a 3 metros da correia de mineralização do afloramento.
O manganês é um metal de uma longa história que foi descoberta como um elemento único em 1774. Hoje, o manganês está gradualmente emergindo como um metal da bateria, mas ainda é relativamente poucos em outros campos em comparação à fabricação de aço. O mercado de Manganês é amplamente impulsionado pela produção de Ferroalloy, incluindo o manganês de silício e os ferromanganeses, usado principalmente na produção de aço bruto.
Os dados mostram que o suprimento global de minério de manganês em 2023 foi de 60 milhões de toneladas, um aumento de 2% de 2022, equivalente a um conteúdo de manganês de 21,24 milhões de toneladas e uma grau média de 35,4%. Isso faz do manganês o quarto maior metal por tonelagem, perdendo apenas para ferro, alumínio e cobre.