O porto de Luanda em Angola está prestes a começar a dragar o terminal multiuso para 16 metros, permitindo que ele receba até 14.000 teus de navios ultra-panamax.
Essas informações foram fornecidas por D Ria Quicha LA, diretora de infraestrutura, engenharia e suprimento em Port Luanda, em uma entrevista com Portonot Cias, que disse que, como parte do plano de investimento, o grupo de portos de anúncios também conduzirá uma reconstrução completa do terminal multifuncional, incluindo a construção de um novo terminal avançado.
Sob um contrato de franquia de 20 anos assinado com a Luanda Ports Agency em abril de 2024, o AD Ports Group promete investir US $ 250 milhões para modernizar o terminal até 2026.
A profundidade da nova doca deve ser de 16 metros. Atualmente, somos apenas 10 metros, e a responsabilidade de aprofundá -lo para 16 metros está com a Autoridade Portuária de Luanda. Doria Kichaula enfatizou.
Ele também acrescentou que o trabalho de dragagem deve ser concluído até março de 2026, consistente com o plano do AD Ports Group. Para esse fim, a autoridade portuária iniciou uma proposta para selecionar o contratado responsável pela pesquisa preliminar e, em seguida, um segundo contratado foi selecionado para o trabalho de dragagem.
Além disso, o porto de Luanda também dragará os terminais comerciais costeiros e os terminais de passageiros, aumentando a profundidade da água de 1 metro para 5,5 metros para garantir a segurança da navegação e eliminar os problemas de encadeamento.